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ABC prepara primeira lista de dispensa: Veja quem deve deixar o clube

 

Como o novo técnico do ABC, Argel Fuchs, antecipou, a primeira barca do ABC já está pronta para zarpar. Segundo o repórter Rodrigo Ferreira, pelo menos três nomes já estão prontos para ser desligados do alvinegro.

Segundo Rodrigo, os volantes Jean Martim e Jean Patrick, além do meio-campista Renan Bressan, devem estar na primeira barca. Eles já não treinaram com bola hoje (11), no Centro de Treinamento Alberi Ferreira de Matos.

No jogo passado do ABC, na derrota para o Tombense, Argel Fuchs destacou que iria pedir a dispensa de quem “não se dedicasse”.

Economia, Emprego

GM, Hyundai e Stellantis param fábricas e dão férias coletivas

 

Algumas das principais fabricantes de veículos que atuam no país decidiram suspender suas linhas de produção e dar férias coletivas aos funcionários a partir desta segunda-feira (20/3), segundo o jornal O Estado de S. Paulo.

General Motors (GM), Hyundai e Stellantis (dona das marcas Fiat, Jeep, Peugeot e Citroën) continuam sofrendo com a escassez de componentes e a queda nas vendas durante os últimos meses, devido à desaceleração da atividade econômica no país.

A partir desta segunda, a Hyundai concede férias coletivas de três meses para os trabalhadores da unidade de Piracicaba, no interior de São Paulo. A fábrica produz os modelos HB20 e Creta.

Na quarta-feira (22/3), será a vez de a Stellantis dispensar por 20 dias os funcionários do segundo turno de trabalho na fábrica da Jeep em Goiana (PE). Na semana que vem, os operários do primeiro e terceiro turnos serão liberados para férias por 10 dias, o que interromperá toda a produção de SUVs Renegade, Compass, Commander e da picape Fiat Toro.

Entre os dias 27 de março e 13 de abril, a General Motors suspenderá a produção da picape S10 e do SUV Trailblazer na fábrica de São José dos Campos (SP).

No mês passado, a unidade responsável pela produção das marcas francesas Peugeot e Citroën encerrou o segundo turno de trabalho em Porto Real (RJ) e dispensou antecipadamente 140 funcionários que tinham contratos temporários.

De acordo com as montadoras, as medidas se devem à redução da demanda no mercado, o que levou à necessidade de uma readequação dos níveis de produção.

Em 2019, o Brasil registrou 2,8 milhões de veículos vendidos. Em 2022, foram 2,1 milhões de unidade (-25%).

A indústria automobilística brasileira já vinha sendo atingida pela falta de semicondutores, o que fez com que cerca de 630 mil veículos deixassem de ser produzidos no país nos últimos dois anos.