Economia

Terminal Salineiro de Areia Branca passa a ser operado por empresa privada no RN

Porto-Ilha, no RN, é o único terminal salineiro do mundo que funciona sobre uma plataforma instalada no meio do oceano (Arquivo) — Foto: Anderson Barbosa/G1

 

O Terminal Salineiro de Areia Branca (tersab), localizado na Costa Branca potiguar, passou a operar sob nova administração na última terça-feira (1º).

A administração foi repassada pela Companhia Docas do Rio Grande do Norte (Codern) para o Consórcio Arrendatário Intersal, formado pelas empresas Intermarítima e Salinor.

O consórcio prevê investimentos de cerca de R$ 160 milhões no porto-ilha, ao longo dos próximos anos. O contrato é de 25 anos.

Em cerimônia realizada no próprio terminal, o presidente da Codern, Carlos Eduardo Almeida, assinou o Termo de Aceitação Provisória com o diretor da Intersal, Valmir Castro de Araújo. A Intermarítima e a Salinor também estavam representadas por diretores.

“É um dia muito importante e de vitória para a Codern, para o Rio Grande do Norte e para o Brasil. Os empregos foram não só preservados como ampliados. Estivemos sempre preocupados com as pessoas, ao mesmo tempo em que olhávamos para a economia e para o futuro”, afirmou Carlos Eduardo Almeida.

O Terminal Salineiro de Areia Branco era o único terminal brasileiro ainda operado pelo poder público, segundo a Codern. Com o arrendamento, ele deverá receber investimentos e modernização em sua infraestrutura e passa se chamar TSI (Terminal Salineiro Intersal).

Contrato assinado em agosto

O contrato do arrendamento foi assinado em agosto na Bolsa de Valores B3, em São Paulo, com validade de 25 anos. O leilão do porto-ilha de Areia Branca aconteceu no dia 5 de novembro do ano passado.

Até agora, o terminal era gerenciado pela Companhia Docas do Rio Grande do Norte (Codern). Pelo equipamento, passam cerca de 95% de todo sal marinho produzido no Brasil.

Investimentos

O porto foi arrendado por R$ 100 mil e deverá receber investimentos de R$ 164,11 milhões nas instalações para compra de equipamentos.

Os investimentos incluem a recuperação do pátio de estocagem, fazendo com que a capacidade do terminal passe de 90 mil para 150 mil toneladas. Também haverá trabalho de dragagem, para o aprofundamento do canal de acesso, segundo o Ministério da Infraestrutura.

Deu no G1

Notícias

Contrato de arrendamento do Terminal Salineiro de Areia Branca é assinado

 

O contrato do arrendamento do Terminal Salineiro de Areia Branca (Tersab), também conhecido como porto-ilha, foi assinado nesta quarta-feira (17), na Bolsa de Valores B3, em São Paulo, segundo informou o Ministério da Infraestrutura.

O leilão do porto-ilha de Areia Branca aconteceu no dia 5 de novembro do ano passado. O contrato com a empresa Intermarítima Portos e Logística tem validade de 25 anos.

Até agora, o terminal era gerenciado pela Companhia Docas do Rio Grande do Norte (Codern). Pelo equipamento, passam cerca de 95% de todo sal marinho produzido no Brasil.

O porto foi arrendado por R$ 100 mil e deverá receber investimentos de R$ 164,11 milhões nas instalações para compra de equipamentos.

Os investimentos incluem a recuperação do pátio de estocagem, fazendo com que a capacidade do terminal passe de 90 mil para 150 mil toneladas. Também haverá trabalho de dragagem, para o aprofundamento do canal de acesso, segundo o Ministério da Infraestrutura.

O terminal, que é mais conhecido como Porto-Ilha de Areia Branca, está localizado no Oceano Atlântico, a 14 km da costa de Areia Branca e a 330 km de Natal. Foi inaugurado em 1 de março de 1974 e a primeira operação ocorreu em 4 de setembro daquele ano.

Destinado à movimentação e armazenagem de granéis sólidos minerais, especialmente sal marinho, o Tersab tem área de 35.114m². A expectativa de movimentação é de 69,3 milhões de toneladas nos 25 anos.

Outros contratos

Além do Terminal Salineiro, o governo também assinou contrato de concessão do terminal de Suape, em Pernambuco; e do STS 11, em Santos (SP). Todos os contratos têm 25 anos de duração.

Informações do G1