Polícia, Turismo

123milhas: Veja o que o consumidor afetado pode fazer

 

A agência de viagens 123milhas suspendeu as emissões de passagens e pacotes da linha promocional na última sexta-feira (18). Segundo a plataforma, serão canceladas viagens contratadas na linha “Promo”, de datas flexíveis, com embarques previstos de setembro a dezembro de 2023.

A 123milhas afirmou que as passagens promocionais já não estavam mais sendo oferecidas desde a quarta-feira (16).

A empresa comunicou que os clientes serão ressarcidos pelas compras dos produtos cancelados.

“[Os valores] serão integralmente devolvidos em vouchers acrescidos de correção monetária de 150% do CDI, acima da inflação e dos juros de mercado, para compra de quaisquer passagens, hotéis e pacotes”, afirmou em nota.

Segundo a 123milhas, o valor elevado dos juros e a alta demanda por passagens aéreas afetaram a empresa. “[A decisão se deve pela] persistência de fatores econômicos e de mercado adversos, relacionados principalmente à pressão da demanda e ao preço das tarifas aéreas”,pontuou a empresa.

Repercussão

O anúncio pegou de surpresa os consumidores com viagens marcadas para o último semestre de 2023.

A revolta repercutiu nas redes sociais e em portais como o Reclame Aqui, onde os clientes alegaram que a 123milhas teria cancelado seus pedidos “sem justificativa”.

Junto da Justiça, os ministérios anunciaram que vão investigar a 123milhas pelos cancelamentos, uma vez que a ação pode ferir o Código de Defesa do Consumidor (CDC).

“A modalidade de venda de passagens por meio de transferência de milhas precisa atender à previsão do Código de Defesa do Consumidor. A cláusula contratual que permita cancelamento de forma unilateral é considerada abusiva e consequentemente nula”, afirmou o secretário Nacional do Consumidor, Wadih Damous, em entrevista à CNN.

“O reembolso deve garantir que os consumidores não tenham prejuízo e a opção por voucher não pode ser impositiva, tampouco exclusiva”, explicou Damous.

Marco Antonio Araújo Junior, advogado especialista em direito do consumidor, reforça que “um dos pontos mais fortes do CDC é que o risco do negócio é do fornecedor, ele não pode ser transferido para o consumidor”.

O ministério do Turismo indicou que a Secretaria Nacional do Consumidor (Senacon) já foi acionada no sábado para avaliar a conduta da agência 123 Milhas. Segundo o secretário, o procedimento investigativo conjunto das pastas deve ser aberto nesta segunda-feira (21).

Araújo Junior pontua que é necessário que as autoridades tomem “cuidado para que essa situação não volte a acontecer. Não é o caso de fechar a empresa, não é a melhor saída para ninguém, mas ajudá-la a regularizar essa situação”.

Em nota, o ministério do Turismo considerou grave o cancelamento de viagens anunciado pela empresa e afirma que a apuração será voltada para esclarecer as razões dos cancelamentos, identificar as pessoas atingidas e promover a reparação de danos.

“Ambos os ministérios estão empenhados na busca de mecanismos que evitem que situações semelhantes voltem a se repetir e na responsabilização de empresas que, por ventura, tenham agido de má-fé”, informou a pasta.

O Procon-SP também tomou medidas e notificou a 123milhas nesta segunda-feira (21) para solicitar “informações detalhadas sobre as condições adversas citadas no comunicado da empresa”.

O Procon diz ainda que busca apurar a quantidade de consumidores afetados, as opções além dos vouchers oferecidos como devolução e, especialmente, como está sendo feito o atendimento de todas as pessoas atingidas.

“Já temos muitos relatos de consumidores que não estariam sendo atendidos, o que é um problema adicional, especialmente para quem se programou para viajar logo no começo de setembro. A empresa, além de ter feito uma mudança unilateral das regras, não pode deixar os consumidores sem informação”, explica Rodrigo Tritapepe, diretor de Atendimento e Orientação do Procon-SP.

Segundo o órgão, a notificação é um procedimento inicial para que os técnicos da instituição de defesa do consumidor possam “compreender quais os impactos que [a ação] possa causar e quais medidas poderá adotar para auxiliar os consumidores eventualmente prejudicados”.

Em entrevista à CNN, Tritapepe, afirmou que a suspensão também afeta outros serviços.

“Muitas pessoas contratam apenas uma parte do pacote com a agência, então não se trata apenas do ressarcimento daquilo que a pessoa gastou com a passagem, mas com hotel, pacotes de turismo, reservas e outros serviços também”, explicou.

O que fazer?

O diretor do Procon-SP afirmou que cabe ao consumidor decidir como quer ser ressarcido após o cancelamento das passagens promocionais da 123milhas.

“A lei é clara, o consumidor deve declarar aquilo que ele deseja: se é voucher, dinheiro ou um ‘cumprimento forçado’ dessa viagem que foi adquirida”, pontuou Tritapepe.

O advogado Marco Antonio Araújo Junior reforça o ponto de vista. “Quando a empresa se compromete a fazer uma venda de um pacote, ela precisa cumprir rigorosamente com o que se propõe”, diz.

“Se isso não acontecer, consumidor pode demandar judicialmente por indenização futura”, pontua o advogado.

Rodrigo Tritapepe também explicou à CNN que os consumidores prejudicados devem entrar em contato com a agência, mas também podem imediatamente acionar o Procon por meio do canal de reclamações no site do órgão.

“A tomada de providência é o segundo passo. Entendemos que há uma realidade de mercado, mas consumidor não pode ficar sem o serviço adquirido”, avalia Tritapepe.

Caso necessário, os consumidores que se sentirem lesados também poderão acionar o Governo Federal ao realizar registro na plataforma consumidor.gov.br.

Deu na CNN

Turismo

Aeroporto de Natal tem potencial para mais voos internacionais, diz Tobias Markert

Tobias Markert  Foto: Magnus Nascimento

 

Foco na qualidade ao passageiro, perspectivas para aumentos de voos internacionais e ampliação em infraestrutura e serviços. Após um processo longo de mais de três anos de discussões,  tramitação na Justiça e enfim a relicitação, o grupo suíço Zurich Airport está com boas expectativas para iniciar as operações no Aeroporto Internacional Aluízio Alves, em São Gonçalo do Amarante. Ainda aguardando a assinatura do contrato de concessão, que terá 30 anos, a empresa já começa a se mexer para iniciar a transição aeroportuária com a Inframerica e assumir de vez o terminal potiguar. “A Zurich já era interessada nesse aeroporto desde a primeira licitação”, enfatiza Tobias Markert, CEO da Zurich Airport. Os empresários e representantes da Zurich Airport visitaram o Rio Grande do Norte esta semana pela primeira vez após o resultado da relicitação  na B3. A empresa arrematou o Aeroporto de São Gonçalo do Amarante por R$ 320 milhões na primeira relicitação da história do Brasil no último dia 19 de maio. A empresa já administra os aeroportos de Vitória-ES, Florianópolis-SC, Macaé-RJ e o de Belo Horizonte-MG, este último em parceria com a CCR. O grupo aguarda a conclusão do processo de conclusão da relicitação, com o pagamento da indenização à Inframerica, que deverá gerar uma ordem de serviço para que as partes iniciem a transição. A expectativa é de que a Zurich inicie a operação de fato entre dezembro deste ano ou janeiro do ano que vem.

CEO da Zurich Airport na América Latina, Tobias Markert, faz um balanço das primeiras ações da empresa após a relicitação, comenta sobre oportunidades e perspectivas de investimentos e analisa o mercado de turismo do Rio Grande do Norte.

Confira na entrevista abaixo:

O que levou a Zurich a vir para o RN? A relicitação já está em discussão desde março de 2020…
A Zurich já era interessada nesse aeroporto desde a primeira licitação. Acho que nós temos uma rede de aeroportos que não são os maiores do Brasil e nessa rede vejo que Natal cabe muito bem. O que nós procuramos são sinergias.  Falamos muito com o Governo daqui e duas coisas ouvi muito: o foco na qualidade e no desenvolvimento, algo que estamos procurando também. Qualidade é algo que está no DNA da Zurich Airport. E precisamos de desenvolvimento para crescer. O Governo quer isso, nós também, acho que é uma combinação muito boa.
 
O Aeroporto do RN está num estado majoritariamente turístico e de certo modo com um perfil diferente dos estados dos aeroportos que vocês administram no Brasil. Isso é uma mudança na empresa? Esse apelo turístico convenceu mais vocês?
Já temos isso em Florianópolis que possui um turismo importante. Aprendemos muito por lá em relação a isso, trabalhando com as organizações que cuidam e lidam com o desenvolvimento do turismo. Acho que conseguimos juntar essas agências para termos um esforço focado. Não quero dizer que isso não acontece aqui, mas talvez possamos trazer esse know-how de Florianópolis e Vitória para Natal.
 
Quais são as expertises dos outros terminais que vocês administram que poderiam ser aplicadas em São Gonçalo? A ideia é manter o padrão de operação ou haverá estratégia diferente para nosso aeroporto?
Primeiro acho que nos aeroportos as expectativas dos clientes não são tão diferentes. Hoje em dia as pessoas viajam muito e conhecem os terminais. Acho que essa expectativa de qualidade é a mesma. Queremos trazer a qualidade de Florianópolis e Vitória aqui para Natal, que já é um aeroporto muito legal. Gosto muito do prédio e da estrutura e estamos muito orgulhosos em operar o melhor aeroporto do Brasil. O que temos de diferente nesse processo é que já existe um terminal. Precisamos nos adaptar com ele. Fizemos um workshop com o time que vai operar o aeroporto e acho que eles têm essa qualidade no DNA. São coisas que vamos trazer por aqui, processos que vão trazer mais qualidade. Por exemplo: o silent airport, (aeroporto silencioso). Não temos as chamadas feitas pelos agentes de companhias aéreas nos aeroportos da Zurich. Temos uma chamada automática padrão e também chamadas por telas. Assim não tem aquele excesso de agentes fazendo chamadas, o que contribui para a redução do stress do passageiro e para ele se sentir mais confortável no aeroporto. Terminamos com isso em todos os nossos aeroportos. Isso é fácil, mas não é o suficiente. Precisa-se de uma olhada em tudo que você faz no aeroporto para se ter qualidade. Nosso time já tem essa vibe. É olhar para todos os detalhes.
 
Em 2022 o Aeroporto de Natal fechou em 2,2 milhões no fluxo de passageiros. O que vocês pretendem fazer para ampliar esse número?
Eu tive a possibilidade de falar com alguns donos dos hoteis de Natal e do RN. Um deles me disse que 98% dos clientes dele são nacionais. Isso me surpreendeu, porque com todos esses hotéis internacionais, um aeroporto desenvolvido, eu achava que teríamos mais voos internacionais, o que ainda não tem. Acho que a infraestrutura dos hoteis, aeroporto, a segurança que melhorou muito, temos um potencial de termos mais voos internacionais. Vamos tentar usar os nossos contatos com as companhias aéreas da América Latina e da Europa. Acho que esses contatos podem ajudar em aumentar o número de voos e passageiros.
 
Existem outras estratégias além dessa?
Somos novos aqui no RN, mas o que ouvimos dizer também é que ainda falta um pouco de desenvolvimento na infraestrutura. Os hotéis são legais, mas falta algo no entorno deles. Estamos abertos em ajudar. Tem esse trem que hoje vai para São Gonçalo do Amarante, mas que não vai para o Aeroporto. Isso é uma coisa que podemos dar uma olhada, por exemplo. Acho importante entendermos outra coisa também: os voos vão para onde tem demanda. Ela vai primeiro. Precisamos crescê-la para o conhecimento de Natal, isto é, o desejo das pessoas de virem para cá. E depois, quando tiver uma demanda, as companhias aéreas vão voar. Normalmente não é uma boa ideia começar com os voos, e sim a demanda.

Estudam voos diretos da Suiça para Natal?
Seria legal, especialmente para nós! (risos).
 
Já existem perspectivas iniciais nos cinco ou dez primeiros anos de quanto a Zurich pretende investir no Aeroporto? Em voos, infraestrutura…
Nessa concessão é um pouco diferente, porque é uma relicitação  e já tem uma estrutura bem adequada que não precisa de tantos investimentos. Acho que precisa de manutenção e temos que fazer investimentos para crescimento do aeroporto. Parte desses aportes vão acontecer nos primeiros cinco anos, mas a maioria é mais pra frente. Se surgirem negócios em outras partes do sítio aeroportuário, como desenvolvimento imobiliário (real estate development), nós podemos fazer investimentos, ou centros de distribuições. Os investimentos estão condicionados a partir do momento em que tivermos crescimento de passageiros.
 
Existem planos para os cinco primeiros anos? Há valores em R$ para investimentos nos dez primeiros anos?
Estamos no início. Claro que temos um Plano de Negócio, que tem crescimento de x% por ano, mas como vamos fazer ainda estamos entender. Normalmente os aeroportos crescem 2x o PIB, crescendo mais rápido. Não temos como definir números nesse momento, mas temos expectativa de crescimento.
 
Há possibilidade de mudanças na infraestrutura do aeroporto?
Isso também está condicionado ao aumento de passageiros. O time já começou esses processos. Com certeza há mudanças e melhorias que vamos fazer no aeroporto, mas ainda é cedo para dizer. Claro que queremos que esse terminal tenha uma aparência similar aos nossos aeroportos que já temos no Brasil e Suíça.
 
Como avaliaram a chegada do Hub dos Correios para o Aeroporto? Esperavam isso?
Foi uma surpresa boa para nós. Claro que ainda não falamos com os Correios, pois ainda não estamos responsáveis, mas é uma oportunidade grande não só para o aeroporto mas como para o Rio Grande do Norte. Estamos abertos a falar com os Correios sobre essa possibilidade porque normalmente esse tipo de negócio traz outros. Gera empregos e traz desenvolvimento. Faz muito sentido ser perto do Aeroporto porque esse tipo de logística para nós é algo importante. Em Florianópolis começamos com um centro de cargas pequeno e crescemos muito esse terminal de cargas. Hoje em dia temos dois voos diretos semanais de carga de Florianópolis para Miami. Isso para nós é um foco também.
Existe essa possibilidade também para o RN de o Aeroporto de Natal tornar-se um terminal de cargas?
Com certeza. Falamos muito com o governo que também tem o desejo de ter mais voos de cargas porque muitos dos produtos que o Rio Grande do Norte produz precisam ir para outros aeroportos. Isso realmente não é necessário, podemos fazer daqui. O importante a se entender é que uma companhia aérea não vai voar vazia. Por isso eles precisam exportar e importar coisas, então precisaríamos de uma solução do que esse voo de cargas traria para o RN. Com certeza vamos trabalhar nisso. Acho que desenvolvemos um trabalho legal em Vitória e Florianópolis e esse conhecimento vamos trazer por aqui.
Mudanças no conceito do aeroporto? Isto é, tornar aquele lugar um espaço de convivência, eventos…
Fazer isso nos nossos aeroportos é um sonho da Zurich. Queremos muito desenvolver o terminal como um centro da cidade também, onde as pessoas vão para desfrutar. Os aeroportos têm essa reputação de serem muito caros, mas não precisam ser. Acho que em Florianópolis mostramos que temos um estacionamento com preços razoáveis, com as lojas tendo preços bons. É um lugar muito legal porque tem shows gratuitos, e vamos ver se é possível fazer isso no RN também. Claro que o Aeroporto fica um pouco longe da cidade, mas talvez haja potencial para se fazer isso.
 
Quais as perspectivas para o mercado de aviação como um todo? 
Acho que estamos vivendo um momento bom, porque estamos em quase 100% dos voos que tínhamos antes da pandemia. No início desse ano os preços eram muito altos, mas isso também melhorou agora. Acho que o Governo tem algumas iniciativas boas, como esse pacote de voos (Voa Brasil) e a ideia de desenvolver aeroportos regionais, o que acho importante para a conectividade e também com mais companhias internacionais querendo atuar no Brasil também. Acho que temos três companhias legais no País, mas tem um mercado por mais.

Informações da Tribuna do Norte
Turismo

2 em cada 5 viajantes brasileiros se inspiraram nas mídias sociais para planejar as férias, afirma pesquisa da Booking.com

 

As mídias sociais e outras formas de entretenimento têm um papel importante para o planejamento das férias. Uma pesquisa* recente da Booking.com sobre o comportamento de viajantes ao redor do mundo – inclusive do Brasil – mostrou um panorama dessa influência e detalhes de como os brasileiros usam as redes para pensar em suas viagens. O estudo revelou que a opinião de amigos e família conta muito nesses momentos, dado que suas redes sociais foram usadas por dois em cada cinco (39%) viajantes brasileiros como fonte de inspiração quando organizaram suas viagens no último ano – número bem acima da média global (26%). E não apenas as redes de pessoas próximas: anúncios publicitários nestas plataformas (35%), mídias sociais de marcas e empresas (31%), e de celebridades e influenciadores (24%) também influenciaram as escolhas dos viajantes.

Para os brasileiros que se inspiraram em conteúdos nas mídias sociais durante o planejamento da viagem, 90% afirmaram ter utilizado o Instagram para esse fim – contra 64% dos entrevistados em nível global. Em seguida, aparece o Youtube (62%), Facebook (55%) e TikTok (31%). E, para entender o impacto dessa nova plataforma de vídeos curtos, o estudo ainda questionou que tipo de inspiração o TikTok proporcionou aos turistas do país: dicas de viagem em geral ficaram no topo da lista (72%), mas os viajantes também usaram a rede social para ter ideias de destinos para viajar (65%), locais de acomodação (63%), restaurantes (62%) e atividades (58%).

De acordo com Nelson Benavides, Gerente Regional da Booking.com no Brasil, “ideias de como viajar de forma mais econômica mostradas em vídeos no TikTok também impactaram metade dos viajantes do país (52%), o que significa 12 pontos percentuais acima da média global. Isso mostra que os brasileiros de gerações mais jovens, que utilizam mais essa plataforma, estão buscando formas e dicas para viajar sem gastar tanto, inclusive mais do que vizinhos da região, como argentinos (38%) e mexicanos (36%)”.

Turismo

Número de turistas estrangeiros no RN cresce 91,9% no 1º Trimestre

Foto: Alex Régis/ Tribuna do Norte

 

A chegada de turistas estrangeiros ao Rio Grande do Norte cresceu 91,97% no comparativo entre o primeiro semestre deste ano com igual período de 2022. Os dados, da Gerência de Informação e Inteligência de Dados da Embratur, indicam que, de janeiro a junho do ano passado, 4.359 turistas estrangeiros chegaram ao Estado. Em 2023, o número foi a 8.368 nos primeiros seis meses.

Os dados mostram que o RN foi o terceiro estado do Nordeste brasileiro que mais recebeu turistas nesse primeiro semestre do ano, abaixo apenas da Bahia (63.227) e de Pernambuco (23.805). O cenário local segue uma tendência de crescimento registrada em todo o Brasil. De acordo com a Embratur, de janeiro a junho deste ano, o País recebeu 3,246 milhões de turistas estrangeiros, o que representa 92% do total registrado nos 12 meses de 2022 (3,6 milhões).

Segundo o chefe de Inteligência da Empresa Potiguar de Promoção Turística (Emprotur), Arthur Vasconcelos, a alta no RN se dá, dentre outros pontos, em razão da reativação dos mercados emissores internacionais para o Estado, que vem sendo realizada desde o início da retomada pós-pandemia. A Emprotur é uma sociedade de economia mista vinculada à Secretaria de Turismo (Setur-RN). Segundo Arthur Vasconcelos, Argentina,  Portugal, Chile, Estados Unidos e Uruguai, nesta ordem, são os países que mais enviam turistas ao RN, que ocupa o 13º lugar no ranking nacional, que pode ser alterado ao longo do ano.
Para Arthur Vasconcelos, o trabalho executado pela própria Emprotur e pela Embratur, é outro fator que tem contribuído para o atual cenário. “A nova forma de trabalho adotada na Emprotur desde 2019 foi diretamente responsável por isso. Hoje, o uso da inteligência de mercado é um dos grandes diferenciais na gestão do turismo do nosso destino, o que nos permite identificar e captar de forma mais eficiente os turistas que desejam chegar ao Estado, além de compreender seus comportamentos e suas principais necessidades”, explicou.
“Por fim, a reconstrução da imagem internacional do Brasil por parte da Embratur foi essencial para o aumento do fluxo de turistas estrangeiros no Rio Grande do Norte”, complementou Vasconcelos. Para o chefe de Inteligência da Emprotur, diversas atividades estão previstas com foco nos turistas de fora do Brasil. “Está em nosso planejamento a participação em feiras e roadshows para o segundo semestre do ano, assim como a realização de campanhas cooperadas, no mercado sul-americano e no mercado europeu. O formato e os destinos onde ocorrerão essas campanhas foram escolhidos de maneira estratégica, a partir da análise de dados realizada pelo setor de inteligência da Emprotur”, pontua.
Quem trabalha no setor, vibra com os números. É o caso de Damien Hettinger, concierge de um hotel em Ponta Negra, principal região turística de Natal. “Tem um aumento significativo que é perceptível, dos turistas de um modo geral, incluindo os estrangeiros. É um público que tem um potencial de consumo maior e isso acaba impactando de forma positiva na hospedagem e no setor de alimentação e passeios. A gente que trabalha na parte receptiva vê essa retomada de forma gratificante. O turista estrangeiro é muito bem-vindo”, comemora.
Trade turístico tem expectativas positivas
As entidades ligadas ao trade turístico do Rio Grande do Norte comemoraram o aumento do número de turistas estrangeiros no Estado e afirmaram que as expectativas são positivas até o final do ano. Abdon Gosson, presidente da Associação Brasileira da Indústria de Hotéis no RN (ABIH-RN), disse que “a intenção é que os números só aumentem”. Ele destacou a atuação da entidade para o bom desempenho do setor.
“É um aumento significativo e isso mostra que o trabalho desenvolvido pela ABIH e o trade turístico potiguar vêm mostrando bons resultados. No primeiro semestre realizamos algumas ações de divulgação e promoção do destino, tanto dentro como fora do País. Os dados estão aí para comprovar que as estratégias são eficazes. Estamos bem confiantes com a expectativa para o segundo semestre”, afirmou. Ele pontuou que a Associação está empenhada em ações futuras para atrair esse público. Uma delas é a participação na Meeting Brasil – Latin America, que passará por quatro países.
Para a presidente da Associação Brasileira de Agências de Viagens no Estado (ABAV-RN), Michelle Pereira, os números ratificam que o mercado está em retomada após a pandemia. Ela chama atenção para um aspecto: o da segurança. “O estrangeiro procura como primeiro destino para viajar o local considerado seguro. Se eles estão voltando é porque estão vendo com bons olhos a questão da segurança”, sublinhou. “Essa é uma retomada que ocorre no pós-pandemia, onde saem fortalecidos nosso Estado e nossa economia”, acrescentou.
Habib Chalita, do Sindicato de Hotéis, Restaurantes, Bares e Similares do RN (SHRBS-RN) celebrou o bom momento e frisou que é preciso pensar os próximos passos para o setor. “Essa alta é muito importante, tendo em vista a pandemia que atingiu fortemente variados setores. O crescimento como faz aqueles que integram os segmentos ligados ao turismo pensem como trabalhar para incrementar seus empreendimentos para os próximos anos”, destacou Chalita, que disse estar confiante de que o bom momento continue. “Sou bem otimista que possamos trazer ainda mais turistas para Natal”, indicou.
Embratur cita fatores para alta
Segundo a Agência Brasileira de Promoção Internacional do Turismo (Embratur), o aumento registrado no País é atribuído a fatores, como o número de voos com destino ao Brasil, tanto os já realizados quanto os previstos até dezembro, que aumentou 40% em comparação com 2022, saindo de 46.223 para 64.783. Os dados são da própria Embratur com a Fowardkeys. O impacto é observado nos dados referentes à economia, que tem sido impulsionada pelo trade.
 “O Banco Central divulgou os dados dos cinco primeiros meses do ano sobre a entrada de divisas com o consumo do turista estrangeiro: US$ 2,7 bilhões (R$ 13 bilhões), valores que nos colocaram em um patamar de recuperação de pré-pandemia”, informou a Embratur.
Segundo a Agência,  o top 5 dos países que mais desembarcaram no Brasil nos primeiros cinco meses deste ano é formado por Argentina (1,3 milhão de turistas), Estados Unidos (327 mil), Paraguai (233 mil), Chile (223 mil) e Uruguai (199 mil). São Paulo (1,03 milhão), Rio Grande do Sul (791,8 mil), Rio de Janeiro (600,1 mil), Paraná (399,9 mil) e Santa Catarina (204,7 mil) foram as principais portas de entrada dos viajantes internacionais.
PANORAMA
Turistas estrangeiros nos estados do Nordeste e RN
Bahia (6º)
2022: 19.538
2023: 63.227
Aumento: 223,6%
Pernambuco (8º)
2022: 9.045
2023: 23.805
Aumento: 163,18%
RN (13º)
2022: 4.359
2023: 8.368
Aumento: 91,97%

Informações da Embratur e TN
Cidade, Turismo

ALRN media encontro entre Município e Idema para otimizar análise de Ponta Negra

 

O trabalho para a emissão da licença prévia referente à obra de engorda da praia de Ponta Negra foi tema de discussão na tarde desta segunda-feira (10), em reunião da Frente Parlamentar do Turismo, que contou com a presença de representantes da Prefeitura do Natal e do Idema. Por iniciativa do presidente da Frente, deputado Luiz Eduardo (SDD), o encontro foi realizado e serviu para que pontos fossem acertados entre os gestores e técnicos do Município e do órgão ambiental.

Ponto de discordância e troca de farpas públicas, a engorda da praia de Ponta Negra é considerada uma das obras mais importantes para o Turismo do Rio Grande do Norte. Por isso, o deputado Luiz Eduardo buscou intermediar um encontro onde os gestores da Secretaria Municipal de Meio Ambiente, Secretaria Municipal de Infraestrutura e do próprio Idema aparassem possíveis arestas que ainda restassem na relação.

“O que queremos com esse encontro é intermediar um entendimento, já que a nossa parte nessa discussão é política”, explicou Luiz Eduardo, informando ainda que o presidente da Casa, deputado Ezequiel Ferreira (PSDB), não pôde participar do encontro devido a um problema de saúde.

Também participando da reunião, o deputado Neílton Diógenes (PL) explicou que é preciso que os ânimos sejam apaziguados para que o Estado não seja penalizado. “Se não baixarmos a guarda, não chegaremos a um denominador comum”, avaliou.

No encontro, o diretor do Idema, León Aguiar, explicou que o órgão vem atuando com toda responsabilidade no caso e que sabe da importância da obra para Natal. Porém, ele se defendeu das declarações que circularam na mídia de que o Idema não estaria priorizando o licenciamento. A presença de quase todos os 20 técnicos que estão debruçados sobre o processo demonstra, segundo ele, o objetivo do órgão em dar celeridade ao licenciamento.

Por outro lado, o secretário de Meio Ambiente de Natal, Thiago Mesquita, também defendeu a Prefeitura. De acordo com ele, seria possível que o Idema tivesse emitido a licença prévia já desde que o estudo anterior foi encaminhado, mas acredita que, agora, o órgão poderá dar a celeridade máxima para que a obra possa ser licitada. O prazo dado pelo Idema foi de 20 dias, mas tanto o Município quanto o órgão ambiental concordaram em atuar juntos para tentar finalizar as tratativas finais sobre a licença prévia o mais rapidamente possível.

“Como o deputado (Luiz Eduardo) sugeriu, teremos esse esse diálogo mais próximo para acelerar no que for possível. Se não tivermos nenhuma divergência séria com o que foi apresentado hoje, antes de agosto a licença prévia deverá ser emitida”, disse León Aguiar. “A corda esticou devido às cobranças que também sofremos da sociedade e da própria mídia. Acredito que o que apresentamos é mais do que suficiente para a emissão da licença, sendo condicionados os pontos necessários. Os profissionais do Idema têm meu máximo respeito e admiração, sou amigo de vários e estou à disposição para acelerarmos o quanto for possível”, disse Thiago Mesquita, apelando para que a análise das respostas encaminhadas pela Prefeitura sejam analisadas antes dos 20 dias dados como limite pelo Idema.

Na reunião, ficou definido que quatro grupos técnicos do Idema vão se debruçar sobre as respostas encaminhadas e técnicos da Prefeitura estarão de prontidão para sanar possíveis dúvidas sem que seja necessário o encaminhamento de ofícios entre os órgãos, como forma de também acelerar o processo de licenciamento.

“Tenho certeza de que saímos com um resultado positivo dessa audiência e um clima de muito mais cordialidade para avançar na questão”, disse o deputado Luiz Eduardo.

Turismo

Em Paris, hotel de alto luxo de Lula e Janja custou R$728 mil por 2 dias

 

O presidente Lula (PT), cujos seguidores chamam de “pai dos pobres”, adora um luxo: gastou impressionantes R$728 mil dos recursos públicos só na hospedagem de quinta (22) e sexta (23) no Hotel Intercontinental Paris Le Grand, de acordo com dados que, por força de lei federal, estão expostos no Portal da Transparência. A conta da estadia de Lula e Janja inclui, além da suntuosa suíte presidencial, outras 17 acomodações, sala de reunião, mordomias e até a exigência de wi-fi e telefones exclusivos.

Clique aqui e faça um tour virtual pela luxuosa suíte usada por Lula.

Mordomia sem limites

A majestosa suíte de Lula do Intercontinental Le Grand tem 140 metros quadrados, dois quartos, salas e até hall de espera para convidados.

Você quem pagou

Custou 50 mil euros (R$261,5 mil) só a suíte presidencial de Lula e Janja para o pernoite parisiense, mais 6 quartos para seguranças e aspones.
O apego de Lula e Janja por hotéis de alto luxo já foi visto nas visitas à China, Portugal, Japão etc. Em Londres, a conta chegou a R$1,3 milhão.

Informações do Cláudio Humberto

Turismo

Conheça o Pôr do Sol no Castelo, novo produto turístico da cidade de Sítio Novo (RN)

Castelo Zé dos Montes, em Sítio Novo/RN, fascinas os visitantes. FOTO: Leandro Santos.

 

Imagine um enorme castelo com inspiração mourisca emergindo em meio ao sertão nordestino. Localizado no topo da imponente Serra da Tapuia, em Sítio Novo, região Agreste do Rio Grande do Norte, o Castelo Zé dos Montes tem cativado visitantes com sua fascinante arquitetura e pelo fato inusitado de ter sido erguido na região. O Castelo, que se tornou ponto turístico e cartão postal da cidade, agora será o destaque do novo produto turístico da região: o Pôr do Sol no Castelo.

A iniciativa é resultado dos esforços da Prefeitura para promover o turismo local e valorizar o icônico Castelo Zé dos Montes. Ele já é famoso em todo o estado, conquistando a atenção e o fascínio dos visitantes, mas agora pretende alcançar projeção em todo o país, como um ponto turístico singular no Nordeste brasileiro.

O Castelo foi construído por uma figura famosa na região, o já falecido José Antonio Barreto, mais conhecido como Zé do Monte. A história de sua inspiração tem aspectos divinos. José afirmava ter recebido instruções divinas de Nossa Senhora para erguer a estrutura e desenvolver suas características.

Enxergando grande potencial e com o objetivo de aprimorar a experiência turística na região, a Prefeitura de Sítio Novo lançou na tarde de ontem (22) o Pôr do Sol no Castelo, uma nova atração única para os visitantes.

Para marcar o lançamento, foi realizado um evento em formato de soft opening, que contou com a presença de importantes atores do setor turístico regional, representantes de associações, autoridades governamentais, prefeituras das cidades vizinhas e, principalmente, representantes de agências de receptivo. A participação desses parceiros é fundamental para validar e promover o novo produto turístico da cidade.

O evento de soft opening proporcionou aos participantes uma experiência exclusiva e memorável, onde puderam testemunhar a beleza única do Pôr do Sol no Castelo Zé dos Montes, regado a boa música e um coquetel preparado com produtos locais. Esse momento especial foi acompanhado por guias especializados, que compartilharam histórias e curiosidades sobre a construção do Castelo e suas características únicas.

O Pôr do Sol no Castelo visa atrair visitantes em busca de uma experiência turística diferenciada, unindo a magia do Castelo e a deslumbrante paisagem do entardecer no interior potiguar. Com essa iniciativa, Sítio Novo consolida sua posição como um destino imperdível para os amantes da cultura, história, ecoturismo, turismo de aventura e belezas naturais.

Sobre Sítio Novo

Sítio Novo é uma cidade encantadora localizada no interior do Rio Grande do Norte, na região Agreste. Conhecida pelo seu icônico Castelo do Zé dos Montes, a cidade oferece aos visitantes uma rica história, belezas naturais exuberantes e uma cultura vibrante. Com sua nova atração, o “Pôr do Sol no Castelo”, Sítio Novo se posiciona como um destino turístico único, capaz de encantar e surpreender seus visitantes.

 

Política, Turismo

Vereadores de Natal cobram agilidade do governo Fátima na liberação da obra de engorda de Ponta Negra

Projeto de Engorda Praia de PontaNegra Foto: Adriano Abreu

 

A denúncia do prefeito Álvaro Dias (Republicanos) de que questões políticas emperram a liberação das licenças ambientais para continuidade das obras da praia de Ponta Negra, repercutiu na Câmara Municipal de Natal.

Vereadores exigem uma solução imediata e protestam contra o que o chefe do Executivo trata de “forças ocultas e do mal”, que trabalham para dificultar a execução da engorda da orla, como a vereadora Nina Souza (PDT), ao avaliar com “muita tristeza” o atraso das obras: “O Estado já tem uma bancada federal que é a menor do país, são oito deputados federais e três senadores, por quê  não nos juntarmos, deixarmos bandeias partidárias e ajudarmos o Rio Grande do Norte.

Nina Souza arguiu que as obras estruturantes para Natal “reverberam em todo conjunto socioeconômico, temos problemas sérios de geração de emprego e renda, que culminam na questão da insegurança, se as pessoas não estão trabalhando, ficam segregadas e segregação muitas vezes leva à marginalidade”.
Para Nina Souza, “quem ama e é votado em Natal precisa ajudar o prefeito Álvaro Dias (Republicanos), não importa em quem o prefeito vai votar em 2024”. Segundo a vereadora, o próprio governo do Estado tem uma dívida de R$ 100 milhões em  repasses para a saúde de Natal, enquanto “não dá satisfação e o prefeito sozinho não pode resolver sozinho todos os problemas”.
Nina Souza disse que como o ex-presidente Jair Bolsonaro ajudou Natal, o presidente Lula também precisa fazer a mesma coisa, “foi o mais votado” na cidade em 2022: “Essa política miúda tem de acabar”.
Ela lamentou que a governadora Fátima Bezerra (PT) não venha tomando uma posição firme em relação a essa questão de Ponta Negra, mesmo não podendo afirmar, categoricamente, que existe componente político para se chegar a uma solução. “Mas é muito duvidoso, porque a governadora do Estado jã não pegou o prefeito e bota debaixo do braço e foi a Brasília tentar destravar o processo do Ibama, o fato de não procurar para dialogar e ajudar, já nos deixa numa situação de dúvida”.
O vereador Felipe Alves (União Brasil) afirma não saber se há “forças ocultas”, como alertou o prefeito Álvaro Dias, travando a licença ambiental das obras de Ponta Negra, no entanto, acha que “de fato  há estranheza na demora e tanta burocracia envolvida nesse processo de licenciamento da obra da engorda de Ponta Negra”.
Felipe Alves alertou que “isso não foi visto” em obras semelhantes em outras  cidades do país, como Fortaleza (CE) e Balneário Camboriú (SC). “Então, a obra de Ponta Negra é de extrema importância para Natal, creio que será um divisor de águas para o nosso turismo e economia, e não há como considerar normal tanta burocracia e tanta demora para expedição de uma licença ambiental”.
Alves opina que “o conflito de competência não se justifica, levando em consideração que em outras cidade se deu a liberação da licença de forma tranquila, colocando o órgão ambiental do Estado como competente para esse licenciamento”.
Finalmente, Alves acha que “toda a bancada federal e classe política do Rio Grande do Norte deveria se unir para agilizar esse processo, porque tecnicamente não há próblemas, até porque foi feito em outras cidades, exemplos há muitos por ai, desde o Rio de Janeiro  que foi feito há décadas, porque com Natal é tanta complicação”.
O vereador Aroldo Alves (PSDB) colocou que se o prefeito Álvaro Dias acha que tem “forças ocultas” agindo contra as obras de Ponta Negra, realmente tem de dizer “pra que a cidade possa tomar consciência”, porque é importante que “a máscara dessa gente que não quer o bem para Natal, o povo saiba quem são”.
Em resumo, Aroldo Alves disse que a prefeitura “jamais iria iniciar uma discussão sobre o andamento de uma obra sem embasamento técnico, agora a politicagem é que não pode imperar”.
O vereador Tércio Tinoco (União Brasil) afirma que “repudia” o posicionamento do governo do Estado em relação à demora na liberação da licença ambiental, pois “isso não pode acontecer, ao contrário, a prefeitura de Natal precisa trabalhar junto com o Estado. “Com certeza a governadora está colocando empecilho para colocar essa obra em prática, talvez porque no próximo ano já tenha pré-candidata à prefeitura de Natal”.
O vereador Herberth Sena considera que os órgãos ambientalistas, estadual e federal, devem liberar as licenças ambientais em breve, como teria também afirmado o chefe do Executivo, mas se houver “interferência política”, apesar da obra “merecer cuidado” por sua complexidade, “quem perde é o natalense se o projeto for bom”.
Para Sena, “não é fácil lidar com tudo isso”, mas acredita “tem como ter interferência política para adiantar os prazos e o processo correr com mais agilidade, porque dizem que a obra é mais simples do que a liberação da licença ambiental”.
O vereador Eribaldo Medeiros (PSB) cobrou celeridade dos órgãos ambientais na liberação da licença ambiental para as obras da orla de Ponta Negra, além de achar que precisa de “mais sintonia” entre a prefeitura de Natal e o Governo do Estado: “No meio das questões políticas, existe o povo, que vai ser beneficiado, estamos perdendo muito na questão do turismo, a maior fonte de renda do município, quanto mais rápido essa liberação sair, ganha a cidade”.
Medeiros disse que “é preciso que municipio e Estado em sintonia para melhorar a vida das pessoas, a burocracia atrapalha, sabemos disso, mas quando o governo quer, faz, poder que não pode, não faz”.
Já na avaliação do vereador Klaus Araújo (sem partido), o mais importante é as obras de Ponta Negra estão avançando, mas ele acredita que o prefeito Álvaro Dias e a governadora do Estado devem se juntara para resolver essa e outras questões de Natal. “Acho que a governadora Fátima Bezerra também tem interesse que essas obras saiam, porque ela é de Ponta Negra, assim como eu, em todas as declarações dela que vejo, é que vai ajudar liberar a licença e ajudar o desenvolvimento de Natal”, declarou.
Araújo pondera que a engorda de Ponta Negra é importante, “mas não dá pra fazer açodadamente, temos que ter calma, até pra não fazer uma coisa errada e lá na frente ter de consertar, e um conserto de uma obra dessa é bilionária, mas acredito que nos próximos dias tudo será resolvido”.
O vereador do PT, Daniel Valença, contrapôs que ao invés de alegar impedimentos políticos para o atraso das obras de Ponta Negra, Álvaro Dias falta explicar como é o projeto da engorda da praia. “Por exemplo, os pescadores da vila vão receber algum auxilio durante a execução da obra, os barraqueiros, os trabalhadores da praia”.
Na verdade, argumentou Valença, seja a engorda, a trincheira na avenida Hermes da Fonseca com a Alexandrino de Alencar, “o conjunto de obras só não é debatido com transparência, como também não apresenta requisitos para implementação, como essas pessoas vão sobreviver, se a praia vai ficar fechada por meses”.
O vereador contesta as afirmações de Álvaro Dias sobre as “forças ocultas” que atrapalham o andamento das obras. “Se tiver, tem de dizer quais, a responsabilidade é dele, não é nossa”.
Informações da Tribuna do Norte
Mundo, Turismo

Hotel nas Maldivas tem suíte a 100 m abaixo do nível do mar com paredes transparentes

 

O arquipélago das Maldivas, no oceano Índico, é conhecido por ser um destino de luxo, mas esta suíte eleva o conceito da viagem a outro nível.

O quarto fica a quase 5 m submerso no mar e possui um design exclusivo, que permite aos hóspedes conviver com a vida marinha circundante.

A Suíte Muraka é uma casa de dois andares: um sobre a água e outro subaquático. A parte na superfície inclui uma cozinha, dois quartos, uma piscina com borda infinita e um banheiro com uma banheira e vista para o oceano.

 

Uma escada em espiral com janelas para o mar ou um elevador levam ao pavimento submerso. O nível inferior abriga o quarto principal com uma cúpula transparente de 180º, janelas do chão ao teto no banheiro e closet e um túnel para observação do mar.

 

A suíte também inclui serviço de mordomo 24 horas, jet ski, barco e chef particular. Todas essas amenidades estão disponíveis por US$ 22 mil, cerca de R$ 106 mil, em períodos de alta temporada.

Deu na Casa e Jardim

Cidade, Turismo

Aeroporto de São Gonçalo recebe voos desviados devido ao fechamento do terminal de Recife por mau tempo

 

Devido às fortes chuvas, o Aeroporto Internacional do Recife, localizado na Zona Sul da cidade, suspendeu pousos e decolagens nesta quarta-feira 14. De acordo com a Aena Brasil, responsável pela administração do aeroporto, até as 12h20, pelo menos 17 voos foram direcionados para outras cidades devido às condições climáticas adversas na capital pernambucana.

Dois voos da companhia Azul foram desviados para o Aeroporto Internacional de São Gonçalo do Amarante, na Grande Natal: um vindo de Fernando de Noronha (PE) e outro de João Pessoa (PB). Um terceiro voo, operado pela Latam e vindo de Brasília (DF), está prestes a pousar no terminal.

As condições climáticas prejudicaram a visibilidade dos pilotos, resultando nessas alterações. Além dos voos direcionados para outras cidades, há também atrasos em outros voos. A Aena Brasil afirmou que a situação está sendo monitorada pela equipe de operações e recomendou que os passageiros consultem as companhias aéreas para obter informações sobre a previsão de seus voos.

A sala de embarque do aeroporto ficou cheia de passageiros que não puderam partir devido ao mau tempo.

Aeroporto do Recife

De acordo com informações do G1 Recife, nesta quarta-feira, a Agência Pernambucana de Águas e Clima (Apac) emitiu um alerta laranja para chuvas com intensidade de moderada a forte no Grande Recife e na Zona da Mata. A prefeitura do Recife colocou a capital em “estado de alerta” e suspendeu as aulas.

Os voos que viriam em direção ao Recife estão sendo desviados para Natal, João Pessoa, Maceió, Aracaju e para Salvador. O mau tempo atrapalha as condições de visibilidade dos pilotos e, por causa disso, as alterações foram feitas.

“A situação está sendo monitorada pela equipe de operações. Antes de sair de casa, consulte a companhia aérea para saber a previsão do seu voo”, disse a Aena, em nota enviada à imprensa. A sala de embarque do aeroporto ficou lotada de passageiros que, por causa do mau tempo, não puderam partir.

Último fechamento

Em junho de 2022, o Aeroporto do Recife enfrentou dificuldades com decolagens e pousos devido a um problema no sistema de iluminação da pista, afetando o tráfego aéreo. A ausência desse sistema impossibilitou as operações de pouso e decolagem no terminal. Passageiros relataram atrasos em voos e uma grande quantidade de pessoas aguardando para embarcar. Na ocasião, a Aena Brasil emitiu um pedido de desculpas pelos transtornos causados pela interrupção do cronograma de voos.

Informações do Agora RN