Mais de 5,2 mil voos foram afetados por cancelamentos e atrasos nos Estados Unidos neste domingo. Os transtornos persistem pelo terceiro dia consecutivo, enquanto as companhias aéreas tentam normalizar as operações após a suspensão nacional de voos determinada na sexta-feira (13). O secretário de Transportes, Sean Duffy, prevê que a programação seja totalmente regularizada até segunda-feira.
De acordo com a plataforma FlightAware, mais de 1,6 mil voos foram cancelados e quase 3,6 mil registraram atrasos neste domingo. No sábado (14), as empresas aéreas cancelaram mais de 6,4 mil voos e contabilizaram outros 8 mil atrasos.
Em entrevista ao programa This Week, da ABC, Duffy afirmou que não há indícios de ataque cibernético ou de ação maliciosa relacionada ao episódio. A causa dos problemas, no entanto, ainda não foi esclarecida.
Paralisação foi a maior desde 11 de setembro
Na sexta-feira (13), a Administração Federal de Aviação (FAA) determinou a suspensão nacional de voos, interrompendo quase todas as partidas durante aproximadamente cinco horas. A medida foi considerada a maior paralisação do tráfego aéreo norte-americano desde os ataques da Al-Qaeda, em 11 de setembro de 2001.
Neste domingo, 27% dos voos da JetBlue e 13% das operações da American Airlines foram cancelados. Southwest, United Airlines e Delta registraram índices de cancelamento entre 3% e 5%.
Duffy afirmou que a prioridade da FAA é garantir a segurança dos passageiros e que a normalização das operações deve ocorrer gradualmente.
Falha em roteadores afetou sistema de controle aéreo
As investigações apontaram problemas relacionados à instalação de roteadores em unidades utilizadas pelo sistema de controle do tráfego aéreo. O serviço foi realizado pela empresa L3Harris, contratada pela FAA.
Segundo Duffy, a substituição de um roteador em uma instalação da agência em El Dorado, no Arkansas, provocou uma falha em um equipamento instalado em Amarillo, no Texas. O dispositivo passou a transmitir um volume excessivo de dados, sobrecarregando roteadores de outros centros de controle aéreo do país.
A FAA desativou a funcionalidade dos equipamentos identificados como origem do problema e adotou a mesma medida em aproximadamente 60 roteadores semelhantes utilizados no sistema.