O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) localizou o gravador de voz do helicóptero que transportava o cantor Rick, da dupla Rick & Renner, e outras quatro pessoas. O equipamento, conhecido como caixa-preta, será analisado para auxiliar na investigação sobre os fatores que contribuíram para a queda da aeronave em Urubici, na Serra Catarinense.
A localização do gravador ocorre após a conclusão da chamada Ação Inicial, primeira etapa dos trabalhos conduzidos pelo Cenipa no local do acidente. Nessa fase, investigadores coletam e confirmam dados, verificam os danos provocados à aeronave e reúnem informações que serão utilizadas na apuração.
O equipamento registra comunicações e sons da cabine de comando e foi encaminhado ao Laboratório de Leitura e Análise de Dados de Gravadores de Voo (Labdata), do Cenipa. Segundo o órgão, os trabalhos de preparação, extração e degravação do conteúdo devem começar nos próximos dias.
Com a conclusão dos levantamentos iniciais, a investigação avança para a fase de análise dos dados. O trabalho do Cenipa busca identificar fatores que possam ter contribuído para o acidente e produzir recomendações destinadas à prevenção de novas ocorrências aeronáuticas.
A apuração conduzida pelo órgão não tem como finalidade estabelecer responsabilidade criminal. Paralelamente, a Polícia Civil de Santa Catarina abriu inquérito para investigar as circunstâncias da queda.
Helicóptero foi encontrado em área de mata
O helicóptero Bell 430 fazia um voo entre Porto Belo, no Litoral Norte de Santa Catarina, e São Joaquim, na Serra Catarinense, quando desapareceu durante o trajeto. A aeronave não chegou ao destino previsto.
Além de Rick Sollo, estavam a bordo o empresário Bruno Avelar, o videomaker Paulo Soares, o piloto Antonio Roberto Nóbrega de Araújo e o copiloto Leopoldo Barros Teixeira. Os cinco morreram no acidente.
Os destroços foram encontrados na terça-feira (22) em uma região de mata de difícil acesso em Urubici. A operação mobilizou o Corpo de Bombeiros e a Força Aérea Brasileira (FAB), além de drones, cães de busca e equipes em terra.
A FAB utilizou uma aeronave SC-105 Amazonas nas buscas. Segundo informações oficiais, foram aproximadamente 13 horas de voo até a localização dos destroços.
Após a localização, o resgate das vítimas exigiu uma operação em terreno acidentado. Os corpos foram encaminhados para identificação e posteriormente liberados pelo Instituto Médico Legal (IML) às famílias.
As causas da queda ainda não foram determinadas. As condições meteorológicas e os demais elementos relacionados ao voo deverão integrar a análise dos investigadores, juntamente com os dados obtidos no local e o conteúdo recuperado do gravador de voz.