O diesel S-10 recuou pela segunda semana consecutiva nos postos brasileiros após atingir o pico do ano no início do mês. Segundo a ANP (Agência Nacional do Petróleo, Gás e Biocombustíveis), o litro foi vendido, em média, a R$ 7,38 na semana passada, queda de R$ 0,11 em relação à semana anterior.
Segundo a Folha de São Paulo, no acumulado das duas últimas semanas, a redução chega a R$ 0,20 por litro. O movimento reflete o repasse de diesel importado a preços menores por empresas privadas, e não ainda os efeitos da subvenção criada pelo governo federal para conter os impactos da guerra no Irã.
O conflito provocou o fechamento do estreito de Ormuz, rota por onde passa um quinto da produção mundial de petróleo. Antes dos primeiros ataques de Israel e Estados Unidos ao Irã, o litro do diesel S-10 estava em R$ 6,10 nos postos — patamar R$ 1,28 abaixo do registrado na semana passada.
Para tentar segurar a alta, o governo anunciou isenção de impostos federais de R$ 0,32 por litro e uma subvenção que começou em R$ 0,32 e foi ampliada para R$ 1,52 por litro em abril, com adesão dos estados. A Vibra Energia, maior distribuidora do país, só aderiu ao programa no dia 10 de abril, após o aumento do benefício. Raízen e Ipiranga permanecem fora.
O presidente da Abicom, Sérgio Araújo, afirma que ainda não identifica efeitos da subvenção nos preços ao consumidor. Poucos agentes participaram do primeiro período do programa, e o pagamento às empresas, previsto para 15 de abril, foi adiado por medida provisória para o fim do mês.
A redução nas bombas acompanha uma queda de R$ 0,18 por litro nos preços praticados por produtores e importadores privados nas últimas duas semanas. A Petrobras não alterou os valores em suas refinarias, mas a ANP aprovou, na última sexta-feira (24), uma mudança no teto de preço para refinarias que processam petróleo nacional, com alta de cerca de R$ 0,05 por litro.
