- Foto: Divulgação/Governo de São Paulo
Após quase seis anos de paralisação, as obras do trecho norte do Rodoanel Mario Covas (SP-021) foram retomadas em Arujá (SP). A Via Appia, concessionária que venceu o leilão realizado em março de 2023, é a responsável pelo trecho de 44 quilômetros que encerrará o anel viário de 176 quilômetros de extensão.
“Com seis meses de antecedência em relação ao prazo contratual da Via Appia e investimento estimado em R$ 3,4 bilhões, as obras devem gerar mais de 10 mil empregos até a conclusão”, disse o governo do estado de São Paulo.
O Rodoanel é uma importante via que circula a região metropolitana de São Paulo, de maneira que os veículos não precisam entrar na capital paulista para o trajeto, desafogando assim o trânsito principalmente de caminhões na Marginal Tietê e na Marginal Pinheiros. A expectativa do governo estadual é que a via tirará 30 mil caminhões e 54 mil automóveis da Marginal Tietê.
O primeiro trecho, o Rodoanel oeste, foi inaugurado em dezembro de 2001. Já o trecho norte, o último a ser concluído, vai ligar a rodovia dos Bandeirantes, na capital paulista, à rodovia Presidente Dutra, em Arujá, passando por Guarulhos. A expectativa é que a infraestrutura viária e logística tanto na grande São Paulo quanto ao porto de Santos será melhorada.
As obras do Rodoanel norte foram divididas em dois trechos: o primeiro entre as rodovias Presidente Dutra e Fernão Dias, que deverá ser entregue em setembro de 2025; e o segundo da Fernão Dias à avenida Raimundo Pereira de Magalhães, na capital, até setembro de 2026, ainda na gestão do governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos).
Na etapa atual, estão em desenvolvimento limpeza da faixa de domínio, terraplanagem e abertura de acessos, além de construção e complementação de quatro viadutos que interligam a rodovia Presidente Dutra com o início do trecho norte do Rodoanel. Também está prevista a construção de sete túneis.
Gerido pela Starboard Asset, o fundo Via Appia que venceu o leilão terá a concessão por 31 anos. De acordo com publicação do jornal O Globo, o BTG Pactual comunicou ao Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) que tem interesse em adquirir a cota correspondente a 5% do fundo. “Para o BTG Pactual Holding, a operação (…) representa uma oportunidade de maximizar o retorno de valores por meio de um investimento em um fundo que investe em empresas no segmento de concessões de rodovias”, disseram os advogados no documento ao Cade.
Deu na Gazeta do Povo