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Segurança pública

“Situação fugiu do controle”, diz empresário após novo ataque a ônibus em Natal

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Menos de uma hora após os ônibus saírem das garagens para as ruas de Natal e região Metropolitana, mais um veículo foi incendiado no bairro Guarapes nas primeiras horas da manhã desta quinta-feira 16, o que resultou em um novo recolhimento dos veículos. O diretor da empresa Trampolim da Vitória e diretor do Sindicato das Empresas de Transportes de Passageiros do Estado do Rio Grande do Norte (SETRANS/RN), Almir Buonora, lamentou o fato e observou que a situação da segurança pública estadual está fora de controle.
Os prejuízos das empresas de transportes, segundo o diretor, ainda estão sendo calculados. Ele adianta que haverá uma nova reunião com as forças de segurança do Estado, ainda hoje pela manhã, para que novas providências sejam tomadas pelo poder público.

“É realmente uma situação que fugiu do controle, muito complicado, mas nessa reunião agora pela manhã nós vamos tentar encontrar alternativas para que a gente possa oferecer o serviço de transporte à população, porque é essencial que a gente coloque os ônibus na rua para que qualquer outro serviço possa passar a funcionar”, disse o empresário em entrevista à 96 FM na manhã desta quinta-feira.

O novo ataque ocorrido na manhã de hoje se deu mesmo após o Governo do Estado garantir aos empresários, durante uma reunião realizada na quarta-feira 15, a segurança dos transportes e dos usuários. O governo afirmou que a Força Nacional, que chegou ontem de Brasília, iria fazer o reforço da segurança nos itinerários dos ônibus. Mesmo com a garantia, o novo ataque aconteceu.
Deu no Agora RN

Cidade

Prazo para que opcionais de Natal operem linhas é prorrogado

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O juiz da 6ª Vara da Fazenda Pública de Natal, Francisco Seráphico da Nóbrega Coutinho, prorrogou até o dia 5 de junho o prazo para cumprimento da decisão judicial, proferida no último dia 4 de abril, para que a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU) de Natal restabeleça 20 linhas suspensas ou devolvidas pelo Sindicato das Empresas de Transporte Urbano de Natal (Seturn), permitindo que o transporte opcional as opere.

Contudo, o transporte alternativo enfrenta uma dificuldade: a limitação de não ter acesso ao sistema de bilhetagem eletrônica. O alerta é feito pelo presidente da Comissão de Transportes da Câmara Municipal de Natal, vereador Milklei Leite (PV).

“A data definitiva para reativação dessas linhas depende muito da viabilidade de operação das mesmas e a maioria dos veículos do sistema de transporte opcional não dispõe da bilhetagem eletrônica, que é disposta pelo sistema por ônibus”, relembrou o parlamentar.

A bilhetagem é operada pelo Seturn, que comercializa os créditos junto aos usuários. Os veículos da Cooperativa do Transporte Opcional (Transcoop) dispõem do sistema, mas os que são ligados ao Sindicato dos Permissionários do Transporte Alternativo (Sitoparn), não.

Sem poder disponibilizar o uso do cartão, Nivaldo acredita que a população que precisa dessas linhas será a mais prejudicada. “A bilhetagem eletrônica com a iteroperalidade é o que agente almeja para que a população use em qualquer transporte. Sem isso, pode atrapalhar a população que está carente de transporte nas linhas que foram retiradas”, alegou o permissionário.

Na defesa, o Seturn explicou que solicitou à Secretaria de Mobilidade Urbana de Natal (STTU) a contratação emergencial de transporte público para Natal, “com o estabelecimento de regras claras e objetivas acerca da remuneração do serviço e de obrigações bilaterais atinentes à qualidade do serviço”.

Para o sindicato, essa é a única possibilidade eficaz para a solução do “imbróglio decorrente da ausência de contrato vigente entre o Município de Natal e as empresas do setor”. A referência é sobre a inexistência de contrato de permissão ou concessão do serviço público de transporte de passageiros.

Deu na Tribuna do Norte

Cidade

Após reajustes do diesel, licitação do transporte público de Natal é adiada

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A licitação do transporte público de Natal não será iniciada em março. A Secretaria de Mobilidade Urbana (STTU) adiou o prazo de lançamento, em virtude dos recentes aumentos no valor do diesel. Segundo a STTU, o edital precisou ser modificado por causas dos reajustes consecutivos do diesel e a equipe técnica da Secretaria trabalha atualmente para fazer as modificações necessárias. Não há ainda um novo prazo para o lançamento do edital.

Até fevereiro, a STTU trabalhava com a expectativa de cumprir com a publicação do edital no primeiro trimestre de 2022. Inicialmente previsto para o final do ano passado, o edital precisou ser adiado, uma vez que não foi possível analisar as mais de 1,8 mil contribuições feitas em 17 reuniões presenciais nas comunidades da cidade. Ao todo, foram 17 reuniões em diferentes bairros de Natal, nas quatro regiões da cidade, com o objetivo de arrecadar opiniões e sugestões das comunidades sobre a proposta de redesenho de linhas de ônibus. A partir disso, a STTU recebeu 1.830 sugestões, de forma presencial e online, além das submissões em enquetes propostas pelo site da Prefeitura do Natal para perguntas mais direcionadas.

A ideia central proposta pela STTU é ter viagens mais curtas e um sistema mais integrado. O plano aumenta o número de linhas no transporte público natalense de 55 para 90, sendo 18 delas estruturais, 28 de bairro, 24 regionais, 10 diretas e 10 corujão. O projeto mantém também a mesma estrutura da rede de transporte atual, mudando a forma como ela é operada. Com isso, a quantidade de quilômetros totais foi diminuída, enquanto o número de viagens deve aumentar em até 62%. Também devem ser publicados editais de licitações independentes, para revitalizar e instalar abrigos de parada e terminais de integração em Natal.